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不如看看這些大五座SUV!
發表時間:2020-10-17

不如看看這些大五座SUV!




買車用車就找新車速評
 
前言:其實對于市面上的七座SUV,我推薦的並不多,對于絕大多數的用車群體而言,七座SUV不是剛需。包罗筆者身邊許多買這類車的朋友車子第三排也只是淪爲“雜物間”,且因爲考慮到三排座椅的設計,常規七座SUV的後排空間不會做到太大。
 
 
 
不難看出,七座的SUV對于大部门用戶來說是個“僞需求”,反觀市面上的“大五座”SUV,似乎更爲貼切大部门用戶的使用場景。
 
 
最重要的是,
 
在第二排上“葛優躺”真的太爽了。
 
01
 
廣汽本田冠道
 
指導價22.00~33.28萬元
 
 
提及大五座,相信各位與我一樣,腦海裏浮現的第一款車型就是本田冠道。作爲幾乎是唯一一款可以與漢蘭達正面剛的中型SUV,冠道制勝的法寶,很大部门在于它傲人的空間。
 
 
 
冠道尺寸爲4858/1942/1670mm,軸距爲2820mm,妥妥是七座SUV的體量,但廣本把冠道設計成了五座,可想其後排空間之大;當五個180cm的漢子坐上它打孔皮革材質的大沙發上,依舊相當從容,在後排兩側跷二郎腿也不在話下。而且冠道後排地台接纳全平處理,毫不誇張的說,後排地台上躺下一個成年男性也不是問題。
 
 
 
另外,前排對開式扶手箱裏集成多層儲物空間;當“空間魔術師”撞上大空間,冠道確實把“大5座”演繹到淋漓盡致。
 
 
 
2020年冠道进行了中期改款,但外观上的变换并不大;改款后的冠道外观方面主要更改了进气格栅的样式、轮毂样式、以及尾部全LED尾灯与四出样式的排气口,让整车在气质上少了几分油腻,多了時尚与动感。
 
 
值得一提的是改款後的冠道加入了自動大燈與自適遠近光燈,進一步提升夜晚的行車體驗感。
 
 
動力方面,冠道依舊提供1.5T與2.0T兩款動力總成,其2.0T車型換裝的全新9AT變速箱,與發動機的良好的匹配,讓人幾乎察覺不到渦輪遲滯。1.5T車型依舊匹配CVT變速箱,在80公裏每小時以下,動力響應直接,作爲家用車,1.5T版本已經足夠。
 
02
 
東風日産樓蘭
 
指導價:23.88~37.58萬
 
 
作爲“沙發廠”旗下的中型SUV,樓蘭也是大五座SUV中的佼佼者,論乘坐舒適度,樓蘭要比冠道再略勝一籌。樓蘭的尺寸爲4897/1908/1691mm,軸距爲2830mm,也是標准的大塊頭。
 
 
 
坐進車內,首先會被它寬厚的座椅所折服,座椅填充細膩柔軟,有陷入感。樓蘭第二排座椅坐墊長度相當之長,類似自帶的小腿托;加上精彩的人體工程學設計以及較大的可調整角度,可以很好地“包住”搭客的身體,帶來絕佳的乘坐感受。而空間方面,182cm的男性坐在後排腿部有接近兩圈的余量,得益于後排全平的地台,即使滿載出行也無壓力。
 
 
但儲物空間這方面樓蘭做得並不理想,中央扶手箱以及門板上的儲物空間較小,實用性不強。
 
 
 
 
樓蘭接纳家族式的設計語言,前後車燈均接纳V形設計,前臉大尺寸進氣格柵搭配上鍍鉻裝飾與整車圓潤的線條相呼應,顯得飽滿有肌肉感,C柱上的懸浮式車頂與車尾融爲一體,一體感強。內飾設計就顯得比較簡潔,個人比較喜歡那套淺色皮革搪塑加木紋飾板的混搭,顯溫馨居家。
 
 
動力方面,樓蘭有2.5L與2.5T兩款動力總成,匹配的CVT變速箱可以模擬7個檔位;得益于混動的加成,即使是2.5L版本在起步時依舊相當輕快,動力輸出整體以平順爲主。
 
03
 
新寶駿RM-5
 
指導價:7.88~11.88萬元
 
 
 
新寶駿RM-5身上有着满满的跨界风,在它身上同时可以找到轿车、MPV以及SUV的影子,RM-5定位紧凑型MPV,其实我更乐意将它看待为SUV。得益于混搭,RM-5是个比力全能的选手,而其5座车型,是我认为最值得选的。
 
 
 
 
對于家庭日常用車來講,RM-5的後排空間無論是頭部空間或者腿部空間都比較寬裕,RM-5的尺寸爲4705/1806/1625mm,軸距爲2750mm,與同級別對比,它在尺寸上有明顯的優勢。推薦選擇5座版本還有另外一個原因,五座版RM-5擁有巨大的後備箱容積,容納一家人出行的行李綽綽有余。
 
 
 
 
RM-5對于科技感的營造相當到位,在外觀上,前臉“星際幾何”的設計風格使它看上去有新能源車的感覺,前後車燈均使用分體式的設計這種少見的設計,讓人看上去眼前一亮。
 
 
 
進入車內,12.3英寸的液晶儀表盤相當搶眼,可顯示地圖導航,顯示效果細膩;車機系統支持語音功能,沒有喚醒詞,科直接語音執行。而L2級別的輔助駕駛功能也出現在RM-5上,ACC自適應巡航可以進行全速域主動跟停,配置不低。
 
 
動力方面,RM-5接纳1.5T加CVT的組合,動力輸出主要以平順爲主,低扭的油門響應比較靈敏,但深踩油門的動力響應比較遲緩,後段加速疲軟。
 
04
 
傳祺GS8S
 
指導價:15.58~26.28萬元
 
 
傳祺GS8S是GS8的个性运动升级版,在车内空间上,依旧传承了GS8“大五座”的定位,车身尺寸方面,傳祺GS8S长宽高为4740/1910/1775mm,轴距为2720mm;在尺寸上,会略小于GS8,但是当坐进车内时,空间依旧是它最大的亮点。
 
 
 
 
GS8S第二排地台接近全平,后排轻松容纳三名成年人,腿部空间充裕;而多达20处的储物空间,以及最大容积892L的后备箱也让傳祺GS8S“很能装”。
 
 
 
 
用“猛男”形容GS8S的外观相当恰当,傳祺GS8S是第一款接纳“震天翼”设计语言的传祺车型,接纳竖型格栅设计让它显得更为硬朗霸气,但起初看起来并不是很容易让人接受,需要一段时间去适应。
 
 
 
配置方面,傳祺GS8S也下足了料,ADiGO智驾互联生态系统、双区独立空调、远程利用、无线充电等科技互联功能一应俱全,中控12.3英寸全液晶仪表盘也是之前GS8上没有的。
 
 
动力方面,傳祺GS8S搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配爱信6AT变速箱,最大功率185千瓦,峰值扭矩390牛米,这个动力水平对于15.58万元起的指导价,相当有竞争力。

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